F1 időmérő: Ausztrál Nagydíj előzetes és menetrend, közvetítés

Az F1 időmérő előzetesünkből kiderül, hogy a holtszezon legnagyobb sajtó visszhangot kiváltó híre az volt, hogy a mezőny legeredményesebb pilótája a hétszeres világbajnok Lewis Hamilton a sportág legpatinásabb klubjához a Ferrarihoz igazol. Hamilton csillaga kihunyó félben van: 2021-ben még második lett egy utolsó futamban elbukott/elcsalt világbajnokságon, de azt követő 3 évben nem tudott stabilan jó teljesítményt hozni, csak felvillanásai voltak. 2022-ben a hatodik 2023-ban a harmadik, tavaly a hetedik helyen végzett. Nem stabil, de felvillanásai vannak és mégis csak hétszeres világbajnokként csatázik csapattársával Charles Leclerc-kel, aki 0 világbajnoki címet tud felmutatni. Szerintem egy körön képes lesz megverni a brit a monacóit. 

4,70 szorzó sportfogadási szempontból sokkal inkább megéri a kockázatot, mint Charles Leclerc fogadni 1,14-ért.

A következő opció, amire érdemes lehet fogadni a kvalifikáció kapcsán az az, hogy a Williams előrébb végez, mint az Aston Martin. Ugyancsak 1,56 a szorzó, de annyira biztos, hogy akár nagyobb összeget is kockáztatnék rá. Hamilton és a Ferrari házassága nyomán Carlos Sainz Jr. a Williams kötelékbe került és biztosan nagy erőssége lesz a csapatnak, hiszen top pilóta. A kocsi a bahreini teszten nagyon gyorsnak tűnt (Albon a harmadik leggyorsabb eredményt autózta). 

Az ellentétes sarokban az Aston Martin a tesztek alapján egy kifejezetten gyenge autóval kezdhet neki az idei szezonnak. Alonso 16-dik Lance Stroll a 13-ik leggyorsabb időre volt csak képes. A csapat tulajdonosa Lance Stroll édesapja Lawrence Stroll és a rossznyelvek szerint a pilótát nem a képességei, hanem protekciója miatt van F1-es ülésben. Az Aston Martin is jól igazolt, hiszen megszerezték a zseniális mérnök hírében álló Adrian Newey-t, de az ő keze munkája még nem fog érződni Ausztráliában. Mivel 2026-tól új szabálykorszak érkezik a Formula–1-be és a száguldó cirkuszba a  konstruktőri világbajnoki helyezések alapján dől el, hogy egy-egy alakulat mennyi időt tesztelhet (minél hátrébb áll egy csapat annál nagyobb többet) nem lenne meglepő, ha az Aston Martin feláldozná az idei idényt a 2026-os oltárán.  

.